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Kit piastre camber posteriori DNA Racing Ford Fiesta MK7 Akrapovic 2 (L48K) 79Kw 107Cv RearSul veicolo di serie non possibile regolare il camber al posteriore. Per applicazioni stradali, motorsport e per track day, laumento di questo angolo diventa un elemento necessario per poter avere il massimo dellimpronta del pneumatico a terra durante una curva impegnativa aumentando cos la stabilit. Il kit comprende una coppia di piastre in alluminio anodizzate oro con un angolo di 1. 5. Si interpongono tra mozzo ruota e ponte sospensione posteriore
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